fredag 30 september 2016
Resecentrum och Torgtrafiken och en f d KSO:s besked
torsdag 29 september 2016
Vimmerbys motor i turistbranschen är utsett till ett av Sveriges starkaste varumärken
Resecentrum i Vimmerby och Torgtrafiken
onsdag 28 september 2016
Investeringsplanering
tisdag 27 september 2016
Fler poliser i Kalmar län
Bra dag idag!
måndag 26 september 2016
Uppåt på en ranking
söndag 25 september 2016
KS AU och KF imorgon den 26 september
att avtal mellan föreningar som saknar avtal med kommunen snarast skrivs när nu denna investering i kommunens egen anläggning görs så att alla avtal mellan kommun och föreningar blir tydliga
att investeringen av läktaren finansieras med hjälp av hyresintäkter
fredag 23 september 2016
Annie Lööf talar klokt i Stockholm idag på vårt förtroenderåd
Välkommen att boka ett konstruktivt samtal med mig!
torsdag 22 september 2016
Godmorgon Vimmerby!
onsdag 21 september 2016
Höstbudgeten?
måndag 19 september 2016
KS imorgon
söndag 18 september 2016
Ladda Vimmerby levererar i riksmedia
Satsa på elbil, landsbygdsbor!
Fredrik Daveby, VD för Motormännen, skriver om bilens betydelse för landsbygden och statens dåliga agerande i det sammanhanget. Det är lätt att stämma in i det mesta vad Daveby skriver, men jag vill ändå bidra med en del synpunkter.
Som så ofta när det gäller service och förutsättningar för att bo på landsbygden hänger mycket på hur vi själva agerar. Visst är det berättigat att kritisera och ställa krav på staten i olika sammanhang, men, om vi nu ska hålla oss till bilismen, varför är det så få som kör elbil, även på landsbygden?
Med elbil undviker vi de årliga skattehöjningarna på fossilbränslen, vi kan strunta i mackdöden och vi klarar persontransporterna med lite drygt en tredjedel av den energi som fossildrivna (och biobränsledrivna) bilar behöver.
Kan elbilen dessutom drivas med egenproducerad solel, som landsbygden har goda förutsättningar för, blir naturligtvis både nyttan och glädjen ännu större.
Det här kräver ett visst mått av omtänkande och det är ju alltid jobbigt. Något vi måste komma ifrån är den seglivade myten att elbilar mest är något för städerna.
Vinsten med att elbilarna är tystgående blir förmodligen störst i stadstrafik, i övrigt tror jag inte skillnaden är så stor. Det är möjligt, rentav troligt, att ”medelresan” är längre på landet än i staden, dock inte så lång att inte en elbil skulle fungera.
Å andra sidan lär andelen hushåll med två bilar vara större på landet. Med två bilar i hushållet borde det vara möjligt för nästan alla att ha åtminstone en elbil.
Väl fungerande kollektivtrafik är viktig för landsbygden, men den kan aldrig ersätta bilen som transportmedel. Biltransporter är och kommer att vara helt avgörande för en levande landsbygd.
Vi kan hantera det genom att klaga och gnälla och ställa krav på andra, men vi kan också hantera det genom eget agerande, som till exempel att använda eldrivna fordon till våra transporter. Miljövinster och körglädje får vi på köpet.
Tomas Holgersson, Frödinge
lördag 17 september 2016
Gruppmöte igen...äntligen...
Vi (Marcus och jag) utreder nu hur vi ska kunna erbjuda digital närvaro på gruppmötet för den som inte kan åka till Rumskulla men som ändå vill delta.
Gruppmötet i oktober kommer att vara i Frödinge bygdegård måndagen den 24 oktober med en information av Ragnar Styrbjörn om den påbörjade ombyggnationen av Bygdegården.
Agenda för september månads gruppmöte:
1. KF-listan http://www.vimmerby.se/PageFiles/4798/KF_2016-09-26.pdf
2. Motioner , KF september
3. Motioner , KF oktober
4. Yxern
5. Budgetarbetet
6. Ny skola?
7. Övrigt
Varmt välkomna till Rumskulla!
Vill ni samåka så utgår vi från Björkbacken kl. 18.
// Ingela Nilsson Nachtweij, gruppledare C i Vimmerby
tfn. 0761367700 eller 0492-769007
Skickat från min iPad
Naturlig avrinning och avslutad reglering av Yxern är målet
fredag 16 september 2016
Många bra möten igår
onsdag 14 september 2016
Demokrati- och utvecklingsarbete i Vimmerby kommun
tisdag 13 september 2016
Näringslivet expanderar i Vimmerby
måndag 12 september 2016
Föreningar och kommunen måste stärka sin samverkan
INSÄNDARE:Centerpartiet och Vänsterpartiet i Vimmerby yrkade på två att-satser som M och S inte biföll på senaste KS-sammanträdet.
Vi vill förtydliga att syftet med dessa båda att-satser är att snarast få till de avtal som krävs för att föreningen och kommunen ska veta vad som gäller framöver. Vi ser ett behov av tre avtal, ett för gräsplanerna, ett för omklädningsrummen och ett för konstgräsplanen.
Målet är att alla föreningar i kommunen ska få till avtal med tydliga riktlinjer för verksamheterna och deras förutsättningar i form av skötselbidrag, lokalt aktivitetsstöd mm.
För att detta arbete ska lyckas krävs samverkan mellan kommunen och föreningslivet samt i viss mån även näringslivet som sponsorer. De flesta föreningarna äger sina egna anläggningar med några få undantag och det är bland annat Vimmerby IF och Vimmerby Hockey. Det är en utmaning att formulera avtal och utforma föreningsbidragen så att de kommunala stöden fördelas rättvist när vi har olika upplägg för ägandet av anläggningarna i kommunen.
Vi måste få en transparens och en tydlighet vad som gäller så att likställighetsprincipen i kommunallagen följs. Den säger att en kommun inte får särbehandla en enskild medborgare.
Centerpartiet i Vimmerby, Marcus Jonmyren, Ingela Nilsson Nachtweij, Erik Paulsson
Demokratiarbete i Vimmerby kommun
Det finns stora behov av att effektivisera kommunfullmäktigessammanträden på det sätt som man redan gjort i många kommuner, för att vi inte ska riskera att demokratin urholkas och att de direktvalda ledamöterna i kommunfullmäktige tröttnar på alltför långa sammanträden och att de därför avstår från att debattera viktiga ärenden. Det finns också en risk att beslutsfattandet blir mindre demokratiskt om ledamöterna är alltför trötta och inte kan hålla fokus under mötets sista ärenden.
Undertecknad mätte talartiden för att mäta jämställdheten i kommunfullmäktige under 2014 och dessa mätningar visade att det endast undantagsvis gjordes anföranden som var mer än sex minuter långa och repliker som var mer än en minut. Alla som står på talarlistan bör också förbereda sig och vara beredda när det är dags att gå upp och det skulle också kunna inrättas en tredje tillgänglighetsanpassad talarstol för att replikskiften och anföranden ska kunna gå snabbare. Alternativt kan även mikrofoner på ledamöternas platser nyttjas för repliker.
Med hänvisning till ovanstående föreslås Kommunfullmäktige besluta:
Att Vimmerby kommunfullmäktige ändrar i sin arbetsordning så att maxtiden för anförande minskas från 10 till 6 minuter och replik från 2 till 1 minut.
att Vimmerby kommun inför websändningar av kommunfullmäktigesammanträden
att Vimmerby kommun köper in en voteringstavla till kommunfullmäktigesammanträden, ungdomsparlament mm.
Vimmerby den 11 december 2014
söndag 11 september 2016
Yxern kapitel ???
"YXERNNu har Länsstyrelsen avvärjt den akuta försämringen som hade varit en konsekvens om dammluckorna öppnats vid vattenståndet 90.05 som de ska göras enligt den omoderna och eventuellt felaktigt skrivna vattendomen från år 1938. Många anser dock att tappningen borde ha minskats redan långt tidigare till 400 liter per sekund vilket är en halvering jämfört med hela sommarens tappning.Miljökatastrofen som många förutsåg redan för månader , kanske rentav år sedan är ett faktum. Sjöregleringen har redan orsakat försämrat fiske i sjön vilket bevisats av ett provfiske som genomfördes 2014.Den långsiktigt hållbara planen för Kalmar läns största sjö är det som alla aktörer tillsammans nu måste skapa.Jag hoppas därför att alla aktörer i samklang kan enas om att verka för en sjö med naturlig avrinning? Vimmerby och Västerviks kommuner har uttryckt den viljeinriktningen. Nu inväntar vi de övrigas uppfattning i denna fråga och jag hoppas att vi kan snabbt enas om en gemensam målbild för Yxern och en snabb prövning av vattendomen.Den 26 oktober hålls ett viktigt möte om detta i Västervik. Tills dess arbetar jag med flera för att vi har ett konstruktivt förslag framme med förslag till finansiering för att pröva vattendomen och en gång för alla återskapa en sjö med naturlig avrinning. Yxern är nämligen en ytterst olämplig sjö att reglera och dagens förutsättningar med modern småskalig vattenkraftsteknik och omlöp ger möjlighet till en sjö med höga naturvärden samtidigt som kraftproduktion kan fortsätta."Vill bara påminna om hur det ser ut i sågdammen vid Toverum. Den pråm som man sänkt för länge sedan är synlig nu liksom den var år 1976.Undre bilden , fotograferad av Hans Bergman år 1976. Övre bilden av mig den 5 september 2016.
Alla Vägar till utbildning
lördag 10 september 2016
Laddinfrastruktur i Vimmerby
Vimmerby kommun har fått medel från Naturvårdsverket för att medfinansiera laddstolpsinfrastruktur. Kommunstyrelsen har nu ställt frågan till Vimmerby energi och miljö om de vill överta ansökan och verkställa laddstolpsprojektet.Centerpartiets ledmöter i styrelsen för energibolaget är positiva till denna satsning och kommer att arbeta för att kommunen får laddstolpar fördelade på ett förnuftigt sätt över hela kommunen. Det är närdodlad politik för oss och en förutsättning för en framtida fossilobereonde fordonsflotta.Antalet laddplatser och optimal placering inom denna första större utbyggnadssatsning vill vi i KS givetvis att VEMAB tar fram i samråd med kommunen, föreningslivet och näringslivet.Birger Andersson som är styrelsemedlem i VEMAB och oppositionsråd Ingela Nilsson Nachtweij har informerat media om detta denna vecka. http://www.dagensvimmerby.se/nyheter/politik/e/7432/vill-att-vemab-far-hela-ansvaret-for-laddstolparna/
Laddstolpar i hela kommunen 2017-2018
Naturvårdsverket har beviljat Vimmerby kommun ett bidrag på 750.000 kronor för att uppföra 30 "semiladdplatser" och en snabbladdare för laddning av elbilar och laddhybrider. Av dessa ska en vara avsedd för snabbladdning. En förutsättning för att få bidraget är medfinansiering med ungefär samma belopp från kommunen. Kommunstyrelsen föreslår att Vimmerby Energi och Miljö AB, VEMAB, ska ta över ansvaret för denna fråga.
Centerpartiet i Vimmerby har skrivit och fått bifall till en motion om solceller på kommunala fastigheter och också på olika sätt arbetat för en övergång till eldrift av kommunala fordon. Tyvärr har kommunens dåliga ekonomi satt stopp för dessa miljöinvesteringar.
VEMAB har under många år bedrivit ett förtjänstfullt miljöarbete. Tillsammans med kommunen var energibolaget tidigt och ambitiöst igång med etablering av fjärrvärme i tätorten vilket gjort att Vimmerby länge intagit en tätposition vad gäller anslutningsgrad. Detta har följts upp av biobränsleeldade pannor och byggnation av Närvärme i kommunens kransorter. Nyligen har man byggt och tagit det nya kraftvärmeverket, Tallholmen, i bruk, där man med biobränsle producerar fjärrvärme, el, hetvatten och ånga.
Denna kommunens största investering någonsin reducerar de lokala koldioxidutsläppen från uppvärmning till en bråkdel av tidigare nivåer.
I Vimmerby precis som i övriga Sverige framstår transporterna som den stora återstående koldioxidkällan. Eldrift reducerar energiåtgången till cirka 1/3 och kan få ned koldioxidutsläppen till noll. Den fossilfria el som VEMAB tillverkar och tillhandahåller bör alltså få en väsentligt ökad användning i vårt transportsystem. Andelen eldrivna fordon måste öka, snabbt och kraftfullt. En av de viktigaste förutsättningarna för detta är en väl utbyggd struktur för laddning. De statliga bidragen är ett exempel på hur viktig frågan är, då kan vi i Vimmerby inte backa ur.
Trots den stora påfrestningen på VEMAB:s ekonomi som blir följden av kraftvärmesatsningen ser vi VEMAB som den som bör ha ansvaret för att hantera de statliga medlen och genomföra byggnationen. Så är det också i övriga Sverige, det är de kommunala energibolagen som mer eller mindre ambitiöst driver utvecklingen.
Vi tror att VEMAB klarar den ekonomiska delen, särskilt med tanke på att koncernbidraget till Näs, tre miljoner per år, kommer att upphöra. Laddstolparna är betydligt billigare och dessutom mer förenliga med VEMAB:s övriga verksamhet. Och vi vet att man har teknik och kunskap för den praktiska delen av genomförandet, det talar för att vi får maximalt utbyte av de statliga pengarna. Dessutom ligger det helt i linje med det miljötänkande man visat prov på i så många år. Våra representanter i VEMAB:s styrelse kommer att förorda ett ja till kommunstyrelsens önskemål.
För ett lyckligt genomförande krävs samarbete och framförhållning. Kommunen och näringslivet, i det här fallet främst handel och turism är viktiga parter som måste ha inflytande på placeringen av stolparna, det är inte säkert att de nu tänkta placeringarna är optimala. När det gäller kommunen måste det pågående arbetet med strategin för kommunens bilanvändning tas med i bilden bland annat kring funderingarna att så småningom gå över till elbilar i hemtjänsten och att inrätta någon form av elbilspool.
fredag 9 september 2016
MUKONO på besök I VIMMERBY och PRIDEVECKA I KALMAR LÄN
torsdag 8 september 2016
Information om VIMMERBY-APPEN i Dagens Samhälle idag!
onsdag 7 september 2016
Ett enigt KS beslutade om att investera i miljöåtgärder och läktare på CEOS arena
Att Innan ibruktagande ska taxorna för träning/match samt brukande av omklädningsrum vara justerade så att de bättre motsvarar kommunens utgifter för anläggningen.