Kommunfullmäktige ikväll

Allmänhetens frågestund är en av punkterna på agendan ikväll i plenisalen i Vimmerby. Den äger rum i början av kommunfullmäktigesammanträdet och brukar besökas av bland annat Malin Gunnarsson som är en av de mest frekventa frågeställarna från allmänheten. Sören Karlsson och Göran Schultz är två andra medborgare som ofta ställer frågor till fullmäktigeledamöterna. Det finns plats för fler så välkomna till kvällens frågestund. Det kanske finns medborgare som vill diskutera elupphandlingen eller bristen på taxi nattetid i Vimmerby. Enligt kommunalrådet är det just nu de två snackisarna i Vimmerby. Det kan man läsa på hans blogg. Jag har idag efterrfågat brevet till KLTs vd om taxi. Jag tycker att denna fråga är viktig och vill försöka förstå den fullt ut. Centerpartiets två ledamöter i teknik och servicenämnden var överens om att förlänga innevarande avtal vilket var möjligt för att få mer rådrum och diskutera djupare hur man kan säkerställa taxiservicen i Vimmerby. Vi får se om denna fråga kommer att diskuteras i afton tillsammans med elupphandlingen. Enligt en källa som jag har så kostade det 160 000 för Vimmerby kommun att delta i upphandlingen och det är mer än man kommer att tjäna på avtalet med Danmark. Denna fråga skulle jag gärna vilja ha mer belyst för att förstå den fullt ut. Det är även en diskussion om att elcertifikaten knte var prissatta och jag skulle vilja veta mer exakt hur det har påverkat upphandlingen. Självklart ska Vimmerby kommun upphandla för att hantera skattemedel ansvarsfullt men LOU blir ibland lite svår för glesbygdskommuner som behöver tillgodose service för sina medborgare och tillgodose lojalitet till det lokala energibolaget. Kan Vimmerby kommun välja bort Vimmerby energi så kan väl alla medborgare göra detsamma. Jag har själv valt bort Vimmerby energi till förmån för vindkraftsandelar vilket innebär att familjen äger åtta andelar av ett vindkraftverk i Dalarna som ger oss möjlighet att köpa billig el resten av våra liv eller rättare sagt så länge vi väljer att behålla andelarna. Vimmerby energi kan än så länge inte erbjuda mig något liknande upplägg. Men hade de haft den möjligheten så hade mitt val kunnat bli att fortsätta köpa el via Vimmerby energi. Vimmerby energis fjärr- och närvärmeutbyggnad är exceptionellt framgångsrik och satsningen på ett nytt kraftvärmeverk är bra. Nu inväntar vi medborgare en offensiv biogassatsning. Oskarshamn har invigt sin biogasmack och imorgon ska jag åka dit och tanka på väg till Emmaboda. Nu finns tre biogasmackar i länet. Hoppas att Vimmerby får den fjärde. Vi har redan produktion på 6 GWh och potential till 17 ytterligare enligt WSPs utredning. KLT har behov av 9+9 GWH år 2017 i Vimmerby och Hultsfred vilket innebär att det finns en marknad som är tydlig om bara några år. Redan 2014 skall taxiupphandling ske med prioritering av biogasbränsle till fordonen. Om inte Vimmerby har en mack då kan det bli företagare i Västervik som vinner den upphandlingen och kör taxi i Vimmerby. Är det bra eller dåligt för den lokala servicen? Här krävs strategiskt tänkande och kloka och väl underbyggda investeringsbeslut.